Resumen
Objetivos:Determinar el efecto del contorno de una órtesis de pie en el calzado sobre el área de contacto plantar y la presión superficial, así como la comodidad percibida y el apoyo en la interfaz pie-órtesis durante el ciclismo estacionario.
Diseño:Estudio aleatorizado de control de medidas repetidas.
Métodos:Doce ciclistas practicaron ciclismo sentado en estado estacionario a una cadencia de 90 rpm utilizando una órtesis contorneada y una plantilla plana de dureza similar. El área de contacto (AC) y la presión plantar media (PP) se midieron mediante el sistema PEDAR®, se determinaron para siete regiones plantares discretas y se representaron como el porcentaje del total de AC y PP respectivamente (AC% y PP%). La comodidad y el apoyo percibidos se valoraron mediante una escala analógica visual (EAV).
Resultados:La órtesis contorneada produjo un CA% significativamente mayor en el mediopié medial (p=0,001) y en el mediopié lateral (p=0,009) con una diferencia media estandarizada (DME) de 1,3 y 0,9 respectivamente. La órtesis contorneada también produjo una PP% significativamente mayor en el hallux (p=0,003) en comparación con la plantilla plana con una DME de 1,1. Hubo un pequeño efecto no significativo (DME<0,4) para las medidas de comodidad percibida entre las condiciones, pero el apoyo percibido fue significativamente mayor en el arco (p=0,000) y el talón (p=0,013) con las órtesis contorneadas (DME de 1,5 y 0,9, respectivamente).
Conclusiones:Las órtesis contorneadas influyeron en la superficie plantar del pie aumentando la superficie de contacto, así como la percepción de un mayor apoyo en el mediopié, al tiempo que aumentaba la presión relativa a través del hallux en comparación con una plantilla plana durante el ciclismo estacionario. No se observaron diferencias en la comodidad percibida.
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