Biomechanischer Vorfuß-Varus beeinflusst die Leistungsabgabe beim Radfahren

Können Schuheinlagen die Leistung beim Radfahren verbessern?

Es gibt nur wenige Untersuchungen zur Biomechanik des Radsports und insbesondere zum Einsatz von Einlagen zur Verbesserung der Radfahrleistung. Daher wurde in dieser Studie die Wirkung von Vorfuß-Varus-Keilen (Einlagen) auf die Radfahrleistung, gemessen an der anaeroben Leistungsabgabe, bei einer Gruppe untrainierter Männer mit Vorfuß-Varus untersucht. Sechs untrainierte Männer (mittlerer Vorfuß-Varus ± SD; 6,1 ± 1,7°) absolvierten zwei separate 30-Sekunden-Wingate-Anaerobic-Tests (WAnT) auf einem Monark 824E-Fahrradergometer, einen mit und einen ohne Varuskeile, in gegensätzlicher Reihenfolge. Obwohl T-Tests mit gepaarten Stichproben keinen signifikanten Unterschied (P > .05) bei der mittleren Leistung, der Spitzenleistung und der anaeroben Ermüdung zwischen den beiden Bedingungen ergaben, zeigte ein Pearson-Produkt-Moment-Korrelationskoeffizient (r = .957, n = 6, P = .003), dass Varuskeile Fahrern mit größerem Vorfuß-Varus größere Leistungsvorteile bieten. Diese vorläufigen Daten deuten darauf hin, dass die Korrektur des Vorfuß-Varus mit Hilfe von Keilen die kurzfristige Leistungsabgabe beim Radfahren für Personen mit einem hohen Grad an Vorfuß-Varus verbessern kann.

"Dies ist eine ziemlich einzigartige Arbeit, die darauf hinweist, dass bei einer sehr spezifischen Bedingung - untrainierte männliche Radfahrer -, die einer anaeroben Belastung beim Radfahren ausgesetzt waren, die Verwendung eines varusförmigen Geräts (Einlegesohle oder Pedal) die Leistungsabgabe erhöhte. Diese Ergebnisse sind mit Vorsicht zu interpretieren, da die Zahl der Probanden gering war (6) und es sich nicht um Personen handelte, die ein ernsthaftes oder wettbewerbsorientiertes Training absolvierten. Die Auswirkung dieser Art von Modifikation bei Training oder Rennen mit hoher Kilometerleistung ist unbekannt." - Dr. Bob Eckles

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